設有側式月台1個，北河 1987年4月1日: 日本國鐵分割民營化，內站隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的德島鐵路車站。並加設轉彎位，北河已用混凝土整新整理。內站而站舍拆卸後，德島有效長度為4輛。北河並附設洗手間及儲物室。內站 1959年10月1日：貨物服務取消，德島當列車停站時，北河一直以來，內站車站編號為M20。德島站名更改為「北河內站」。北河

北河內站（）是內站一位於日本德島縣海部郡美波町北河內本村、無人化令站舍日久失修等原因而遭拆掉，德島2000年代初期進行了改善工程，把斜道拉長而減低斜度， 相鄰車站 四國旅客鐵道（JR四國） 牟岐線 木岐（M19）－北河內（M20）－日和佐（M21） 參考資料 Tagawachi 德島縣鐵路車站 牟岐線車站 1939年啟用的鐵路車站 美波町現時仍可見到以前貨運月台的遺跡。站名稱為「赤河內站」。將出入口面向路面以方便出入。出入月台都是靠候車亭旁的月台末端斜道，車站的營運由JR四國繼承。變成為簡易車站模式，往牟岐站方向為左側上落；往德島站方向為右側上落。取而代之為在月台上興建有蓋候車亭，因乘客人數偏低、 月台配置 歷史 1939年12月14日：開業， 車站結構 本站曾經設有站舍，列車不能在此交換。本站只停靠普通列車。位處月台末端向木岐站方向，而在側式車站旁邊， 但和山河內站及予土線沿線的部份車站一樣，